Sluikverkeer zorgt er voor dat het dorp dichtslibt. Fietsen in de dorpskern is momenteel levensgevaarlijk. Het invoeren van de zone 30 bleek ook een maat voor niets. Vooral in de spitsuren wordt er veel sneller gereden. Ook de nieuwe zebrapaden in de Fabriekstraat worden genegeerd. Met uitzondering van deze aan de Melkaderbrug zijn de nieuwe zebrapaden amper zichtbaar.
Verschillende mobiliteitsstudies hebben aangewezen dat het havenverkeer en het lokaal verkeer gescheiden moet blijven. We vragen dan ook aan het gemeentebestuur om dringend actie te ondernemen om de leefbaarheid van het dorp een betere kans te geven en tragische ongelukken te vermijden.  

Meer info:
Tony Vyt
tony.vyt@skynet.be